篇一：怎样管理好驾驶员的规章制度
驾驶员管理规章制度〔共5篇〕
3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，平安礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通平安。虚心承受交通管理部门和上级主管部门监视检查。
4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6．出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7．精心保护保养车辆，使车辆经常处于良好的状态。每星期必须进展日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转是否正常等。
8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司管理人员，发生交通事故的要注意保护现场。如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故，那么有司机承当产生的费用。
9．驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶，并遵守交通规那么，因违章被罚款，个人承当费用。如有特殊情况违章，那么由公司承当费用。
驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违背交通规那么而发惹事故的，驾驶员应承当相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承当，并给予行政处分。
2、驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每半个月至少用半天时间对自己所开车辆进展检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及货物装载等性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油缺乏时，应经申请同意后立即加油，不得出车时才临时去加油。
3、驾驶员必须每天坚持出车前、行驶中、收车后的检查工作。
4、必须保持24小时畅通，违者罚款10元一次。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出详细的维修意见(包括维修工程和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员分开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
7、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。
8、驾驶员未经管理人员批准，不得将自己保管的车辆随意交给其别人驾驶；如管理人员同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查开车人是否具有合法的驾驶资格〔包括驾照有效期、车型及驾照真实性〕；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
9、不得徇私舞弊、泄露和出卖商业信息；必须执行管理人员下达的出车任务。
10、驾驶员要辞职，必须提早一个月提交辞职报告，待主管人员签字生效并且工作满一个月后离任，违者视为自动放弃工资离任，不予以发放工资。
本规定即日起执行，未尽局部将会适时予以补充，对于以上条款违背驾驶人员将予以罚款。
以上全部条款本人已全部理解，并认真遵守。
驾驶人签字：
年月日
篇1：公司司机管理规章制度
公司司机管理规章制度
3、驾驶员必须每天坚持出车前、行驶中、收车后的检查工作。
4、必须保持24小时畅通，违者罚款10元一次。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出详细的维修意见(包括维修工程和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员分开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
7、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。
8、驾驶员未经管理人员批准，不得将自己保管的车辆随意交给其别人驾驶；如管理人员同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查开车人是否具有合法的驾驶资格〔包括驾照有效期、车型及驾照真实性〕；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
9、不得徇私舞弊、泄露和出卖商业信息；必须执行管理人员下达的出车任务。
10、驾驶员要辞职，必须提早一个月提交辞职报告，待主管人员签字生效并且工作满一个月后离任，违者视为自动放弃工资离任，不予以发放工资。
本规定即日起执行，未尽局部将会适时予以补充，对于以上条款违背驾驶人员将予以罚款。
以上全部条款本人已全部理解，并认真遵守。
驾驶人签字：
年
月
日
篇3：公司车辆及司机管理制度
图片已关闭显示，一.目的：
为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，标准车辆使用、维护和保养，保障平安
行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用本钱，进步效劳质量与工作效率，特制定本制度。
二.职责:2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆标准使用。
2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。
三.作业内容：
3.1车辆调度管理：
3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。
3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请
单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提早5小时提出申请，市外出差需
提早1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否
那么行政部不予派车。
3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次
用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用处等。行政部车辆管
理员每月进展不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。3.2车辆使用管理：
3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任
何人驾驶，违者公司将严厉处分，直至辞退处理。3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。
3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫
处，门岗保卫人员见用车申请单无误前方可放行。
3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处分。3.3车辆保养、维修管理：
3.3.1驾驶员应定时对车辆进展检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安
全。
3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆
维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费
用由自己承当。
图片已关闭显示，3.4车辆用油管理：
3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合，假如油耗不符，超出局部由驾驶员承当。
3.4.3车辆加油由公司行政部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。3.5违规与事故处理：
3.5.1在以下情形之一的情况下，发惹事故，追究驾驶人的责任，并予以行政处分直至辞退。
a.无照驾驶。
b.未经答应将车借予别人使用。c.违背交通规那么。
3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关
报案，并即与行政部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向行政部
车辆管理员报告。3.6驾驶员管理：3.6.1驾驶员责任：
保护车辆，保证机件功能良好。
严格按照车辆的操作标准进展车辆驾驶。?严格遵守交通规那么，严禁酒后驾车。
热情为乘客效劳，认真驾驶、确保平安，维护公司良好形象。?乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得分开。?乘车人带大件物品时，司机应给予协助。
车中放有贵重物品或文件，司机又必须分开时，应将其放于后行李厢加锁。?确保车辆随时处于平安、准确、可靠的良好状态。?积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。3.6.2驾驶员日常工作管理：
3.6.2.1驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他平安条例以及公司相关的规章制度。3.6.2.2驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车平安。3.6.2.3驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运
转正常。
3.6.2.4制止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。
图片已关闭显示，3.6.2.5行车途中，司机要实在遵守交通平安法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打
要
使用耳机，以保证行车平安。
3.6.2.6驾驶员要有效劳理念，主动热情为客人提供帮助。
3.6.2.7无发车任务时，驾驶员在公司行政办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无
事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，否那么按相关规定处理。
3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原那么上要做到随叫
随到，否那么公司不予报销话费。
3.6.2.9驾驶员要养成良好的本钱意识，杜绝长时间停放开空调，防止车辆过度损坏。3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不
出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否那么按规定处分。3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。
3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全
由自己承当，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。3.6.3驾驶员违规处分规定：
3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处分：
①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调
离岗位。
②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处分：a、2000元〔含〕以下的，给予300元罚款；b、2023元-5000元〔含〕，给予500元罚款，并书面警告；c、5001元-10000元〔含〕，给予800元罚款，并记过一次；d、10001元-20000元〔含〕，给予1000-2000元罚款，并处开除处理；e、20001元-50000元〔含〕，给予3000-5000元罚款，并处开除处理；f、50001元〔含〕以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。3.6.3.2驾驶员因效劳态度不好，受到客户投诉的，一次罚款100元，有两次以上情况，将
调离岗位，情节严重的，将处200-500元处分，直至辞退处理。
3.6.3.3驾驶员成心不接
的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公
司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并
图片已关闭显示，给以行政处分直至开除。3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予别人驾驶的，每次处分200元，屡教不改的，重罚直至辞退。
3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处分100元，情节严重或屡教不改的，予以
辞退。
3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处分款200元一次；
屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。
3.6.3.8驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。
3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处分外，公司发现一次将处以每次100元罚款。
3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予
以开除。
3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处分100元，重犯者从严处理。
3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。
3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时停放车辆的处分的请示》的规定处分，每次罚款50元。
3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。
3.6.3.18驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销；在维修
厂虚开并虚报发票的，予以辞退。3.6.4驾驶员奖励规定：
3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，〔即罚被举报人金额的50%给予举报人〕，并对举报人身份实行保密。如有诬告行
为，将按公司规定严肃处理。
3.6.4.2公司为驾驶员设立平安奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记
录的，公司奖励每个驾驶员平安奖800元。3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。
行政部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费
〔包括轮胎更换、内饰等费用〕，与上年的费用比照，假如与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进展奖励。
图片已关闭显示，3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进展奖励，按照每一班15元给予补贴。3.7费用的管理。
3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
四、相关文件和表单：4.1《交通管理法》4.2《司机每月反响表》
4.3《每日车辆出行情况记录表》4.4《用车申请单》
4.5《车辆维修保养单》
五、附那么：
7.1本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；7.2本制度的解释权属公司行政部。
篇4：公司驾驶员管理制度
驾驶员专项管理制度
保管的车辆交给别人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。
应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认道路和目的地，选择最正确的行车道路。
〔4〕乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。
〔5〕乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。
前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。的，一次罚款100元，有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处分，直至辞退处理。3.6.3.3驾驶员成心不接
的，每次罚款30元，两次以上扣除当
月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并给以运营处分直至开除。
3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予别人驾驶的，每次处
罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。
3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处分100元，情节严
重或屡教不改的，予以辞退。
3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处分款200元一次；屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。3.6.3.8驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。
3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处分外，公司发现一次将
处以每次100元罚款。
3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉
酒驾驶的，一经发现，予以开除。
3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处分100元，重犯者从严处理。
3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。
3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时
停放车辆的处分的请示》的规定处分，每次罚款50元。
3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞
退。
3.6.3.18驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销；在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。3.6.4驾驶员奖励规定：
3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将
给予举报人50%的奖励，〔即罚被举报人金额的50%给予举报人〕，并对举报人身份实行保密。如有诬告行
为，将按公司规定严肃处理。
3.6.4.2公司为驾驶员设立平安奖，驾驶员全年没有出现一次交通事
故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员平安奖800元。3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。
运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费〔包括轮胎更换、内饰等费用〕，与上年的费用比照，假如与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进展奖励。
3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进展奖励，按照每一
班15元给予补贴。3.7费用的管理。
3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
四、相关文件和表单：4.1《交通管理法》4.2《司机每月反响表》4.3《每日车辆出行情况记录表》4.4《用车申请单》4.5《车辆维修保养单》
五、附那么：
7.1本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；7.2本制度的解释权属公司运营部。
篇6：驾驶员管理规章制度
喜得狼公司驾驶员管理制度
一.严格遵守公司规章制度,服从指挥调度。上、下班时间应自觉打卡，承受派车应按规定落实，不得无故擅自离岗。
二.公司实行专人专车制度，驾驶员应正确驾驶，注重车辆保养及维护。行车期间应严格遵守交通规那么，保持平安驾驶，如违规行驶造成事故自行负责。
三.每次上〔换〕班交接时，应注意检查车内机油、水供应和车的性能是否正常，如有异常情况应及时反响送修。
四.驾驶员上班期间可在办公室、材料仓库或保安室附近等候派车。如无工作需要，不得与相关人员闲聊，阻碍相关人员上班。接到出车通知后应在两分钟内到达办公室领取车钥匙。
五.驾驶员应保持通讯畅通。每月手机通讯费实行实报实销，不得使用公司
私自随意聊天。
六.早晨上班时应清洗车体，并随时保持车辆整洁。〔每人配置两条毛巾、鸡毛掸子、擦洗刷子〕。
七.驾驶员应按规定停靠点正确停车，下车前应拉手刹，关空调，调正椅背及其它至正常设置。
八.驾驶员出车在陈埭境内应慢速行驶〔时速不超过40公里〕；前往泉州地区如石狮等地时，应保持正常行使速度〔时速不超过80公里〕；在高速公路上应按规定分时速段行驶。行车中，遇红灯应慢速停车，并拉手刹，挂空档。
九.出车送病人就医时，应自觉积极提供帮助。
十.十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十十
十
十十十十十十2023十6十十十十十
篇7：xxx公司驾驶员管理方法xxx公司
驾驶员管理方法〔试行〕
〔三〕平安监察部是交通平安监视部门，负责组织对驾驶员进展公司级平安教育，对驾驶员的行车平安情况进展监视检查，对全公司的交通平安负监视管理责任。
〔四〕车辆运行维护受托管理单位是驾驶员劳动关系的管理部门，负责组织办理全公司驾驶员的招聘、调配、辞退手续，建立驾驶员人事档案。
〔三〕积极参加各种交通平安教育培训和活动，不断增强交通平安意识。
〔四〕认真落实“三检”、“四勤”的平安检查制度，即：出车前检查、行驶中检查、收车后检查，勤紧固、勤光滑、勤检查、勤清洁，保证所驾车辆车况良好，严禁驾驶平安设施不全或者机件不符合技术标准等存在平安隐患的机动车。
〔五〕驾驶员必须按时参加每周车辆例保检查，按规定定期对所驾车辆进展维护、保养和检修，做好相关记录，并反响《xxx公司车辆日常检查工程记录表》至车辆管理专责处，每月到指定修理厂进展月度例检，由修理厂出具例检情况报告。
〔六〕严格执行公司交通平安禁令，杜绝酒后驾车、公
车私用、私拉乱跑、违章载客、超速行驶、疲劳驾驶、强超抢会以及擅自将车辆交由别人代开等违章违规行为。
〔七〕驾驶员必须严格执行派车制度，坚决杜绝无派车令出车，除指定部门使用车辆外，所有车辆派车权在办公室。
〔八〕结实树立平安行车意识，严格遵守交通平安法律法规，服从交通民警和交通执法人员的指挥、检查和纠正，做遵守交通平安的模范。
〔九〕加强职业道德修养，端正驾驶作风，爱岗敬业、文明行车，尊重每一个交通参与者。
〔十〕树立良好的效劳意识，积极与用车人员搞好协作，保质、保量完成任务。
〔十一〕乘车人遗忘在车上的物品，应在收车的当天告知乘车人〔公司领导遗忘物品的，应
报告领导按照要求办理，原那么上要求及时送达〕。
〔十二〕外出工作车辆返回后，在规定时间19︰30分以内的，必须清洗车辆，保证车辆的干净整洁。
〔十三〕保管好配发到个人或者车辆需求的物品〔如：车辆cd.dvd碟片及导航仪等〕，不准转借别人或者非本单位人员使用，因转借别人使用发生丧失或者损坏的，由驾驶员本人承当赔偿责任。
〔十四〕驾驶员外出分开xxx需往返的超过规定时间19:30分，必须向车辆管理专责汇报，部门领导应该掌握详细情况。车辆23:30分以后返至xxx，车辆可由驾驶员自行
安排停放，但必须保证车辆平安。
〔四〕严禁利用公车私拉乱跑或搞营运，未经答应严禁搭乘非本单位人员或与工作无关的人员，并不得为其捎带任何物件。
〔五〕严格遵守保密规定，未经答应，不得擅自传播相关领导的讲话内容，如有违背造成影响者，应给予教育批评或相关处分。
〔六〕驾驶员下班或工作完毕后，必须将车辆停放在规定地点，违者按私自动用公车论处；由此而造成车辆遭受损失〔损坏〕的，一切后果均由驾驶员自行承当，如车辆失窃，将根据车辆价值和影响对驾驶员进展考核或给予相关处分。
〔七〕驾驶员要养成良好的生活习惯，不得因饮酒、熬夜等原因造成身体疲劳而影响工作。
〔八〕驾驶员违背本公司管理规定经教育无效者，一律退回派遣单位。
〔三〕办公室每月至少组织一次集中平安活动，每年至少组织一次有针对性的驾驶技能培训和竞赛活动，不断增强驾驶员的平安意识，不断进步驾驶员的驾驶技能。
〔四〕办公室要对各部门驾驶员的平安学习和教育情况进展监视检查。每季度抽查率不少于30%，每半年要完成一次全面检查，对不按要求进展教育及学习的部门及驾驶员给予绩效考核。兼职驾驶员由部门组织学习，办公室做好抽检工作。
章指挥、违背劳动纪律者，按公司相关制度处理。8．其它违背我公司车辆及交通平安管理制度、方法者。
篇8：司机及车辆管理方法
司机及车辆管理方法〔试行〕
为实现公司对司机及车辆管理的科学化、制度化、标准化，本着“平安第一、预防为主、厉行节约、高效便捷”的指导原那么，合理调配并使用好公司用车，加
强公司车辆的保管及有效运用，保证行车平安，特结合公司实际情况制定本制度。
2、司机负责管理、保养好公司车辆，保证公司随时平安用车。所保管车辆要随时检查，定期施行维修保养，保证车辆行驶正常、平安。如发现车辆带病工
作未及时维修，将追究司机责任，并扣除其当月工资200元；
3、随车出行资料如驾驶执照、行驶证、保险卡等，司机应随身携带，不得
遗失。责任车辆各种证件的有效性要经常检查，出车时必须保证证件齐全有效；
4、司机证件年审需提早10天向办公室负责人提出申请，经批准后即着手年
检办理。逾期未年检遭罚款处分者，其费用由司机本人负担；
5、出车在外或出车归来停放车辆，注意选取停放地点和位置，不能在不准
停车的路段或危险地段停车，上好排档锁，不要在车里明显位置摆放手机、手包
等物品。司机分开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗；
6、司机应随身携带手机，时刻保证通讯畅通。节假日期间，司机必须服从
公司需要执行
值班，做到随时候命。如有特殊情况不能执行
值班，必须
填写《请假申请单》经办公室负责人审核、分管副总审批，发现没有请假私自断
绝联络或擅自分开常宁市一律按旷工处理；
7、凡公司指派用车，司机不得以任何理由回绝出车或成心延误用车时间；
8、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并第一
时间通知办公室负责人以及保险公司；
9、每月无交通事故以及交通违章的，给予司机100元/月的平安奖，在其每月工资上表达；
10、司机需在外住宿的，按出差管理规定报销住宿费用。出差费用应在返程
后的7日内整理发票报销，否那么公司不予报销，其费用由驾驶员自行承当；
11、司机如在费用报销、计算公里数方面有弄虚作假、中饱私囊行为，一
旦发现一律除名。
二、司机行为准那么
1、司机要努力学习交通法律法规，钻研驾驶技术，严格遵守交通法规和操
作规程，坚持“平安第一、预防为主”的思想。严禁工作期间饮酒，如酒后发生
交通事故责任自负并予以除名；
2、严格遵守工作制度，坚守工作岗位。为不影响公司正常用车，司机应于
开车前非常钟在办公室待命，不经批准，严禁私自出车和串岗。实行车辆外出报
告、返回汇报制度，以便调度和安排次日工作。车辆要服从办公室统一安排，司
机要做到随叫随到；
3、严禁开快车，车速必须控制在各级公路、道路的车速限制范围内。时刻
保持驾驶警觉性，积累处理各种路况驾驶的经历，树立良好的驾驶作风，不争先、不抢道、不开斗气车、不违规行车，确保行车平安；
4、严守工作纪律，按照领导意图完成指派任务，出现问题必须及时报告，不得隐瞒、私了或制造假象；
5、树立良好的职业道德，专心工作，对车上谈话不介入、不散播、不议论，不泄露企业机密、不议论别人、不发表个人意见；
6、保持良好的驾驶作风，始终保持车辆清洁。要做到勤检修，勤清扫，勤
观察，保证车辆处于良好状态。深入掌握车辆性能和保养规程；
7、除出车工作以外，司机应及时完成领导交办的临时工作任务；
8、司机如严重违背上述行为准那么之任何一条，公司便可解除其劳动合同。
2、车辆日常管理由办公室行政主管负责。车辆驾驶实行专人专责。上班时
间内，专职司机不得将车辆私自借与别人驾驶，一经查实第一次予以500元罚款，第二次公司将予以除名。但由此发生交通事故或车辆损坏，由借驾人承当全部责
任；
3、对于工程部工作用车，公司在该部门现有人员内设兼职车管员1名〔报
办公室备案〕，负责该车辆的日常调度及管理，配合办公室车辆管理工作并做好
有关事项的及时对接。由于工程部工作用车有其一定的特殊性，公司要求该部门
结合实际情况原那么遵守本制度并贯彻执行，并对制度中的几项重点作如下强调：
①鉴于工程部工作用车使用面较广，使用频次较多，公司对该工作用车暂
不设专职司机，由部门内有驾照的员工在平安驾驶的前提下慎重使用车辆；
②该车辆未被办公室调用而仅在部门内部使用时可不走出车申请流程，由
本部门据实安排即可；
③该车辆原那么上不能出常宁市跑中长途，如有特殊情况必须按照出车申请
流程进展审批。
4、行政专职司机以及工程部兼职驾驶员，都必须严格遵守本制度相关的驾
驶员条款并承当相应责任。车辆使用前后应及时、准确地填好随车的《车辆出车
登记表》，坚持做到“谁出车、谁填表”；
5、办公室行政主管或工程部兼职车管员应勤检查《车辆出车登记表》，并做
到每天核实车辆行驶公里数，登记在车辆档案内。如办公室检查发现记录不全、不真实或未记录的，每发现一次对当时驾驶人罚款100元；
6、行政车辆调配由办公室或公司主管领导负责，其别人员无权对车辆进展
调配和使用。需要用车的部门应提早填写《出车申请单》〔以下也称《派车单》〕
向办公室申请调派，司机接《派车单》出车。如遇紧急事件未能填写《派车单》，司机需
告知办公室负责人车辆去向。有关派车审批权限如下：
①常宁市区以内的出车，由申请人填具《出车申请单》报本部门负责人签字
同意，再交办公室负责人批准并着手安排。办公室负责人不在可由办公室行政主
管代批；
②常宁市区以外的出车，除特殊情况外申请人须提早一天预约，填制《出车
申请单》报本部门负责人签字同意，交办公室负责人审核并经公司主管领导审批
后安排出车；
③特殊情况用车或外单位借车，需经办公室审核、公司主管领导批准方可借
出。
8、已享受私车公用补贴的员工一般应自行驱车办事，除该车遇不能行驶之
状况外不得向公司申请派车；
9、公司派车按轻重缓急原那么，灵敏简便原那么。重要事项优先安排，一般事
项按申请前后安排。用车人员办事地点相邻或用车时间相近的，尽可能同车同行。
办事时间需超30分钟以上时长，车辆不在办事地点等候，以免公司其他事务无
车可用；
10、公司无车可派时，员工在常宁市内办事允许乘坐的士，打的情况以部门
为单位每月填报《外出办事乘车登记表》，经部门负责人签字证明，并经办公室
审核备案，呈分管副总审批。审批后财务部门对该项费用予以报销；
11、员工出常宁市外公干的，按财务制度报销差旅费即可，公司不另派车接
送至衡阳或其它相邻城市。特殊情况须经办公室审核、公司副总及以上级别领导
审批才能出车；
12、任何用车部门及员工必须尊重驾驶员权利，用车时不得指使驾驶员做出
违法及违规行为，如超速行车、乱停乱靠、闯红灯等，否那么一切后果由用车人负
责；
13、驾驶员须按《派车单》上的地点、时间出车，违规出车一经发现按出
篇二：怎样管理好驾驶员的规章制度
公司驾驶员管理规章制度公司驾驶员管理规章制度 在?活中，很多地?都会使?到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体?动的?种社会结构。拟定制度需要注意哪些问题呢？以下是?编为?家收集的公司驾驶员管理规章制度，希望能够帮助到?家。 公司驾驶员管理规章制度1 司机管理规定 第?条公司司机必须遵守《中华?民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第?条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每??少?半天时间对??所开车辆进?检修，确保车辆正常?驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗??所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前，要例?检查车辆的?、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要?即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不??格时，应?即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要?即检修。不会检修的，应?即报告管理?员，并提出具体的维修意见(包括维修项?和?致需要的经费等)。未经批准，不许私?将车辆送?维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，?定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防?车辆被盗。 第七条司机对??所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时?定保证证件齐全。 第?条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条司机驾车?定要遵守交通规则，?明开车，不准危险驾车(包括?速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第?条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费?不予报销。违章造成后果由当事?负责。 公司驾驶员管理规章制度2 ?、总则 （?）根据公司的具体情况及要求，全?加强机电设备管理，确保设备的四率，即防爆率xx0%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及对设备从购置到闲置报废全过程的综合管理。 （?）建?建全的设备台帐，加强现场监察管理，及时调剂设备的使?、变更设备流动帐，做到账、物相符，防?公司资产流失。 （三）机电部作为机电设备的综合管理部门，在公司机电副总的领导下，对公司构成固定资产的设备及?型低值和不纳?固定资产的设备，全部纳?机电设备管理范围，建?设备管理档案台帐，并建?设备软件管理系统。
（四）机电部在设备管理调剂和使?上，有权对公司任何单位和个?进?考核，设备使?单位必须设有专?（可兼职）对设备管理负责，对单位的设备使?情况，做到底数清、账物符，对使?中存在的问题及时反馈。 （五）在设备管理上做到减少闲置、积压、浪费，杜绝设备的重复购置，确保设备验收质量、设备档案齐全。 （六）对增置新设备，机电部会同财务部门制定年度维简计划，由机电副总召集财务、技术、使?部门进?经济技术论证，本着结合实践、发展?产、产业升级等要求，制定、下达设备年度购置计划，并组织设备到货验收、?账、发放等?作。 （七）机电部应制定公司设备包机管理体系，年度检修计划，?型设备周期测试安排，季节性测试安排，并负责检查监督和考核。 ?、设备前期管理规定 （?）设备选型与购置
1、为防?设备的重复购置，造成新的闲置、积压，各单位的设备需求或维简计划申请，报机电部，机电部根据各单位上报计划负责平衡，能调剂的进?调剂。
2、?、中型设备的选型、招、评标，购置及改造?艺，由机电部负责组织，相关部门共同参加，必须选型的通?性、标准化和符合企业发展的有关政策规定，必须杜绝选?国家明令禁?使?淘汰设备。
3、公司所需购置的设备材料计划，由各单位在每?25?前将设备购置计划及购置范围分别报机电部和供应部，机电部和供应部根据设备及材料购置计划及时按时按质的完成购置计划，不得擅?更改计划内容，如不能按计划内容完成，按责任进?考核。
4、为确保公司的设备质量管理，避免资产流失造成经济损失，规定所有设备购置的结账，必须由机电部出具验收合格单，加盖机电部公章，并经机电部部长签字，以证明设备已验收合格。 （?）、设备到货验收
1、设备到货后，设备验收?员由机电部、供应部、使?单位三?共同验收。验收主要内容：产品规格型号、质量、台数及技术数据是否符合要求，资料、?具、设备部件是否齐全，有?损坏，填写设备到货验收单，验收?员签字，验收单?式四联，参加验收部门存档?份备查。
2、设备验收合格后，机电部及时编好设备号，同时建台账、汇总账、流动账、库存账、设备卡?，做到填写数据准确、齐全、字迹?整。
3、凡新到货设备的图纸、产品说明书、装箱单、合格证等技术资料?式三份，由机电部验收登记后存档?份，使?单位?份，机电部?份。存档资料由机电部统?登记保管，其他单位需要时，可向主管?员借?，并按时归还，其他单位和个?不准私?扣留和发放。 （三）设备出?库管理
1、供应部设备库要设专?管理，未经机电部许可，其他部门不准私?查看、提取设备，设备做到账、物相符。
2、各队需要设备时，必须提前?天填写设备申请单，写清设备名称，规格型号、数量，机电部组织主管审批后开出库?续?式三份。
3、设备出库后及时更改设备库存账和设备移动账，使?单位及时建?账卡管理，?设备编号的设备不准下井安装使?，?经发现给予单位和相关?员200元以上罚款。 （四）设备技术档案管理
1、机电部建?设备技术档案，内容包括：所有机电设备的台账、流动账、汇总账及产品说明书、合格证、煤矿矿?产品安全标志等资料。
2、机电部要设专?管理好设备技术档案，单位因?产需要技术档案时，必须经组管领导批准，并打借条。借?设备技术档案的单位，要精?保管，?完及时送回机电部，不得损坏、丢失、涂改。 三、设备审批、调拨管理规定 为了进?步加强设备审批调拨管理，保证设备合理化利?，杜绝浪费，降低成本，做到设备的?清?结，加?设备使?的透明度，以便更好地为?产服务，特制定本规定： （?）各单位要根据设备需求的实际情况到机电部办理调拨单，调拨单?式三份要标明品名、规格、数量。调?单位、调出单位必须有各?产单位负责?签字。调出单位?份，调?单位?份，机电部?份。未经机电部办理调拨?续，私?调拨设备的处以xx0元罚款。 （?）机电部负责对各单位的设备进?核查、清点，对积压不?的设备进?调配，各个单位要积极配合机电部对设备的"调配?作，单位逾期不予配合者，每超?天罚款300元。 （三）各单位要认真保管，合理使?设备，防??为的损坏和不合理的使?，每发现?次罚款300元。 （四）各单位备?设备要码放整齐，不得随处乱放。如有掩埋或不按规定码放的，由机电部出具整改通知单。逾期不整改的，由机电部出具罚款单。设备配件在不影响正常?产的前提下厉?节约。 （五）各单位所?的设备、配件要正确合理使?，检修或更换部件后，不?的配件要及时交给保管员。如乱扔乱放造成埋没丢失按原价的两倍赔偿。 （六）对于16mm2以上的电缆回收不准断有齐?，未经机电部或值班领导批准，严禁私?截断。回收后要及时交出，发现?个齐?或不及时交出，给予责任单位200~xx00元罚款。 （七）使?的钢丝绳，不准打弯或背绳损坏，发现?次按损坏的长度根据单价对使?单位进?罚款。要做好?常保养维护，机电部每?进??次检查。 （?）实?交旧领新的物料，各单位要根据地?物料保管员出具的验收单到调度室审批材料，否则不予?领。 三、设备使?管理规定 （?）机电设备及备件的发放管理
1、各?产单位必须凭据机电部开出的设备、备件供应?领单到指定地点提取设备、备件，并且将该设备、备件通知单由?领?签字后回机电部，由机电部及时?账。
2、紧缺设备、备件?律在井上指定地点备?，为避免发?机电事故?影响?产，机电部要落实设备使?周期制管理，由单位进?落实，规定设备、备件使?的时间期限，定期更换检修，避免因设备损坏事故?造成停产。
3、如特殊情况，井下使?单位必须报请公司调度室，调度室请?有关领导后可以?领，第?天使?单位必须将设备使?申请单补办?续交机电部。
（?）设备备件上井验收、存放管理
1、基层单位拆除机电设备，上井后填报设备明细送交机电部，由设备验收?员指定地点组织验收，设备接收单位和原设备使?单位参加。
2、验收标准，所有带号设备及主要零配件（包括各种型号联轴节、各种规格机尾轴、盲轴、链轮、各种型号的?带滚筒、各种规格的机头箱、溜槽、齿条、连接筒、?带机头机尾构件、液压?架、侧护板、?带纵梁、托辊架）不允许丢失。
3、电?设备验收标准：?螺丝（栓）坚固的防爆部件，螺丝（栓）必须齐全紧固，??结构的防爆部件，必须将转盖合好，并上好闭锁栓，不允许敞盖上井。
4、设备验收后，接收单位开设备接收交机电部。对设备、备件丢失由机电部开据丢失、损坏通知单?式三份，交接双?如有分歧，由机电部平衡解决。
5、各单位应积极配合机电部搞好设备验收?作，凡接到机电部通知后，不及时参加验收?作的，按单?验收结果为准，并对单位予以考核。 （三）设备现场管理
1、为了掌握设备动态，机电部要做到账、物、牌相符，底数清（井上移动设备需绘制安装使?分布图，随设备移动变更图纸），设备管理?员对所分管的设备要经常巡查使?情况。
2、设备管理员对移动设备做到每周?次循环检查，固定设备最少每??次循环检查，机电部对使?单位每?查账?次，全公司设备半年?次清查，并做好清查标记。
3、机电部要严格执?设备积压，回收，丢失损坏奖罚制度，发?设备损坏、丢失填写分析报告单位，由机电部组织分析追究责任者，按制度考核，情节严重者报上级有关领导处理。
4、设备使?过程中严禁拆套，拆件使?。如遇特殊情况，对临时性拆套需经机电副总批准，并限期指定专?负责恢复，?常使?维修按设备管理奖惩办法给予考核。
5、井下设备存放必须集中上架码放，挂牌管理，对须上井设备必须集中存放上井标志，运输过程必须要保护设备，不许野蛮运输，避免设备的丢失损坏。
6、在?产过程中，拆除、更换下来的设备、备件要及时上井，否则视为设备、备件积压，进?考核处理。
7、如有特殊情况，设备、备件使?单位不能及时将设备、备件回收上井时，由单位写出书?申请，说明原因及需要宽限的时间，报机电部备案，在批准的宽限时间内可以不按积压处理。
8、不能及时回收上井设备、备件，使?单位必须妥善保管，不允许出现丢失、损坏、?淹、埋压、挂好回收牌。 （四）、设备移交验收管理
1、井下设备移交、验收，由机电部负责组织有关单位进?移交。
2、使?单位按设备账，清点好设备，移交过程中，使?单位、承接单位和设备管理?员，认真核对设备的数量、配件及设备完好情况，全部验收并填写设备移交单及时过账。
3、对设备、配件移交过程中丢失、损坏的，根据《设备回收损坏、丢失管理规定》进?考核，对于移交顺利、?丢失损坏并及时交付机电部，认真填写移交单。
4、对于组装和解体移动的设备，要在未解体前将各部件清点齐全，使?单位、接收单位和设备管
理?员共同过账要求名称?致。如未经领导同意，私?解体出现丢失，由原使?单位负责。如需上井检修由使?单位护送上井移交。 五、设备回收损坏、丢失管理规定 （?）凡井下停?设备（特殊情况经公司机电副总批准的除外），?律按回收上井，回收上井设备按以下?种情况进?考核：
1、整个?作?设备回收上井考核。因这种情况设备数量?，涉及??，因此回收期限按有关规定部门的规定?期考核，对不能按期完成回收任务的，由公司调度室和机电部提出考核办法。
2、对零星更换设备的考核。其考核期限为设备下井之?起四?内将更换下来的设备回收上井交库，否则，每延长?天每台罚款xx元，每个组件罚款xx元。 （?）回收上井的设备，零部件要齐全，交库时回收单位、机电部、接收单位三?验收，对所丢失的部件、损坏部件，按《丢失、损坏设备零部件考核款明细》考核。 （三）杜绝设备零部件回收过程中“?主”现象的发?。设备零部件散落在运输巷、坡头、斜巷等处的区域，谁主管谁负责回收，或者由调度室指定负责单位，并追踪责任单位进?考核。 （四）?带机纵梁、h架、运输机溜槽在回收上井前，回收单位要认真清点检查分类，然后按设备组指定地点回收交库。 （五）整体?带机回收上井，由调度室、机电部、使?单位三?验收，?问题后设备组予以消账，丢失零部件的按规定考核。 六、设备的维修、保管规定 （?）设备井上移交由机电部组织，移交单位双?签字?效。 （?）加强设备检修质量管理，如出现设备检修质量问题，按设备原值或事故影响程度，分析考核单位和责任?。 （三）供应部应对地?接收后的设备，妥善保管不得丢失、损坏、需?库或?房保存的设备，必须按要求保存好，否则对责任单位和责任者分别给予处罚。 （四）各单位需地?存放的闲置、报废、待修等设备，必须按设备存放要求保管好，并报机电部备案，否则对责任单位和责任者予以处罚。 七、防爆设备?井前的管理规定 （?）新购进的防爆设备（包括?型电器、电缆）必须具有有效的“产品合格证”、“煤矿矿?产品安全标志”。产品的防爆性能必须符合《煤矿安全规程》的规定，否则不准?井使?。 （?）新设备?井前，必须由机电部组织有关部门对设备进?防爆性能及电?性能的验收。合格后，由机电部签发?井合格证?可发放?井使?。 （三）?防爆电?设备严禁?井使?（井下中央变电室、泵房、主要架线机车运输巷道除外），因特殊?程需要?防爆设备?井使?时，必须由单位制定安全技术措施，上报机电部，并报机电副总审批，获准审批后?可?井使?。 ?、机电设备井下使?的管理规定 各单位井下机电设备管理要求：
1、电缆吊挂完好率、?型电器完好率要达到95%。
2、井下电?设备的各种保护必须齐全、灵敏、可靠。
3、井下所有的机电设备都要实?包机责任制管理，做到责任到?，挂牌管理。
4、在?机电设备要保持完好状态运?，设备配件要符合要求，不得随意?它物取代，同时要搞好设备的?常维护保养。
5、井下各单位未经机电部批准，严禁私??电。
6、井下设备的调拨、回收应到机电部办理相关?续，不得私?进?。 公司驾驶员管理规章制度3 本公司从事的是?品销售单位，对上下班时间有?定的特殊要求。上班时间为早上七点半。下班时间根据送货要求?定。早送完货早下班。 ?、司机?车前必须做好检查，做到机油、刹车、汽油、?、轮胎?压、灯光等处于安全良好状态，车内外每周打扫、清洗?次，保持车辆整洁。 ?、司机停车下货时，把车停放在安全地?，拉?刹防?车辆滑动。未经允许，司机不得将车辆借给他?驾驶，不得公车私?，发?后果由司机负全部责任。 三、?车必须遵守交通规则，如?为违章等引起的处罚由司机??承担；如造成交通事故，以责任认定为主，如司机责任，则保险公司承担之外的费?由司机承担。如因送货造成的违章停车，应?即打电话通知负责?处理。 四、司机交接车辆前应??检查车辆有?擦挂，是谁的责任当既报由会计登记，谁的责任谁负责维修费?。若交接前不与检查，发现问题，由司机们共同承担维修费?。 五、每?31?前（或司机离职时），司机必须查清??负责的车辆有?违章记录并及时处理解决。如果车辆发?擦挂违章等任何交通事故，责任不分??（完全?责除外，送货停车违章除外），都会扣除当?安全奖励。 六、司机必须提?服务意识，保障服务态度。市场上如有客户投诉，经查实每次罚款xx元；民院内如有客户投诉，经查实第?次罚款xx元。第?次直接开除并扣留每?的押?。如有漏单（客户要发的货，已经开好单配好货，司机却忘记带车发??引起的损失，如果是县城送货因漏单需要重送，由司机本?出油钱配送。如果是城?因漏单需要重送，罚款xx元。）司机负责烤肠机器维修，报修当天解决，按?元?台修理费现修现付给司机。如因客观原因未能解决，应及时通知公司，否则按漏单处理。 七、司机在?作时间范围内必须保证电话能联系上，如果特殊原因必须报给公司?个联系?式，如果?作时间联系不上，打不通电话或打通电话不接，?分钟内?回复，?次罚款xx元。?个?超过两次当??电话费补助。 ?、司机在店?出货，应由库管配好货放门?，由会计开单，先由库管点货验货签字，再由司机点货验货后?签字送货。会计收到的票据上必须有库管和司机两?的签字后才可放?，否则扣会计失察之错?元?次。店??续完成之后如发现供货价格或数量有差异，必须及时向公司出单处汇报，并修改，严禁擅?做主。 九、司机在仓库出货，有提货单凭单由库管按单配货，配好的货放在门?处，司机和库管同时对单点货验货后，再由库管开出库单?可出货。出货单上必须有司机和库管两个?的签字放可放?。仓库发货?续完成后如果发现实际出货与出货单不符，应及时与库管核对修改。如已装车上货后，司机再发现
少货差货掉货，由司机??负责照进价赔偿。若有多发货或错发货时，把此货放置车内带回公司并追查责任?。如果将货物带回家或变卖，?经查实将对责任?按货物总价值的?倍予以处罚并辞退。情节严重的移交司法机关处理。 ?、司机上货下货，都要轻拿轻放，堆放整齐。如应乱砸乱扔造成的货物破损或丢失，谁的责任谁承担并照价赔偿。 ??、司机如果带样品货物推销，需要在现场开具单据，必须按规定填写，并把底单带回店内核对。否则造成后果由司机承担责任。司机送货区域有折扣的客户必须有客户的签字和电话。否者负责?不予签收。司机发货给外地客户，必有把销售单放箱内，联系好物流并谈好运费后发货。收取发货单据时，?要检查代收款是否属实，?要检查电话号码是否正确。若不检查延误客户收货造成的货物损坏，或代收货款不对造成的损失，由司机??负责。 ??、司机送货到客户处，应由客户把货按单?点清签字验收后，再按客户要求把货放到指定位置。耐?回答客户的疑问。热?推荐客户不曾进过的新品。尽量不与客户发?争执和冲突。 ?三、对于有退货要求的客户，应打电话申请负责?。对所退货物做好品名，规格，价格，数量（袋数还是?数）的登记，及时?电脑退货单调换当时的草单。所退货物?定要有库管签字验收?可?库。 ?四、司机享受销售提成，所以司机对市场有维护的责任。及时与客户交流，及时反馈客户反映的问题，如价格，质量，品种等。并与公司领导积极寻求解决?案。严防客户流失。 ?五、司机送货所结货款和票据必须当?交清，严禁私?带回家，严禁公款私?。如实在有特殊情况不能当?上交，必须打电话说明情况。?情况说明?不上交者，xx元/次。 ?六、司机?加油卡加油，打加油发票上必须注明车牌号和?程公?数。 ?七、司机到县城送货，均补助xx元。
篇三：怎样管理好驾驶员的规章制度
驾驶员管理制度13篇
驾驶员管理制度13篇
在日新月异的现代社会中，很多地方都会使用到制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编为大家收集的驾驶员管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。
驾驶员管理制度
篇1第一章总则
第一条为促进企业公车公营持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准，各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章驾驶员招聘
第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。
第四条有三年以上相应工作经历，在公司有一年以上驾驶经历，持有相应执业证件。
第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。
第六条交纳信誉质量保证金3万元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。
第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。继续工作的，一年续签一次；续签的不再实行试用期。
第三章行车安全管理违规处罚规定
第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金100元/次：
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
第四章驾驶员工作规范与要求
第十条驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
二、旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。
四、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
五、车辆到站后：
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律
第十一条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路
况，班次时序、停靠站点，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从车站现场调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条不得利用工作之便谋私，不得敲诈勒索旅客，不得私带旅客和货物。
第十四条主动为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争执。
第十五条严格执行市公司稽查管
理若干规定，无条件接受公司稽查管理。
第十六条注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第六章驾驶员考核与奖惩
第十七条驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及奖励的工资组成。
1、底薪标准：社会最低工资标准。
2、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
5、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
第十八条人为原因，造成机损事故的，扣罚信誉保证金20__元，情节严重的，其保证金作违约金予以全额扣缴：
第十九条发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的50由驾驶员承担。
第二十条月度内安全违规处罚达到3次，年度内发生同责以上、一般事故一起、轻微事故两起以上的给予解聘。
第七章附则
第二十一条本办法由公司负责解释。
第二十二条本规定自发文之日起执行。
客运公营驾驶员选聘条件
一、客运公营驾驶员将面向社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上，51周岁以下，身高1.65米以上，持B1照以
上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，在我司从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数，经安全处会同交警部门进行桩考、路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训后方可上岗，所有聘用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金3万元（不计息）。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》及其有关规定。
驾驶员管理制度
篇2一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定
幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
驾驶员管理制度
篇31、要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,自觉维护交通秩序。
2、按时上下班,不迟到、不早退、不旷工。服从办公室的调度,积极完成各项工作任务。
3、驾驶车辆时必须携带有关规定的证件,未经管理人员同意,不准将本车辆交给其他人驾驶。
4、自觉遵守交通安全规定,始终把安全放在第一位,驾驶车辆时必须集中精力,谨慎驾驶,严禁酒后驾车、开车斗气、开快车等。
5、爱护车辆,及时对车辆进行保养,并保持车辆整洁、干净。
6、下班时,车辆要及时入库,不需要入库的要按规定的停车点停放整齐,不准乱停乱放。
7、了解车辆的性能和运行情况,发现故障及时报修,并配合修理人员检修,对修好的车辆负责验收,不准车辆带“病”上路。
8、认真做好每天的工作记录,管理人员每周一统计各车工作量,做到实事求是,不虚报、不漏报。
驾驶员管理制度
篇4第一条
车辆安全管理规定
1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。
2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。
3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办
公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。
4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。
第二条
驾驶员管理
1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。
2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。
3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。
4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。
5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。
6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。
7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。
8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。
9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。
第三条
用车规定
1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。
2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。
3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。
4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。
5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。
6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。
7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。
第四条
车辆外借和私用的收费规定
1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。
2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。
第五条
检查与考核
1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。
2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一
次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人20xx元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。
3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。
4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。
5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。
6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。
7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。
8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。
9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。
驾驶员管理制度
篇5一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上
每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。
四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。
五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。
驾驶员管理制度
篇61、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全管理的规定，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更换机油及易损零配件。每月至少用半天时间对自已所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。建立车辆维修保养的档案和行车档案，交车辆管理部门。
3、负责定时定点洗车，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，避免出车时才临时去加油。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即进行检查处理，并报告安全技检部门，提出维修申请（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位，严禁在不准停车的路段或危险地段停车。出车归来车辆须在指定地点停放，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。因驾驶员失职造成
车辆被盗、受损视情况承担70%损失。
7、驾驶员对自已所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾驶。
9、驾驶员驾车严格遵守交通规则，文明开车，谨慎驾驶。不准危险驾车，违章驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视情况予以罚款或承担维修费用的90%。
10、驾驶员因自身原因造成违章或证件不全被罚款的，费用自理。
11、车内严禁吸烟，如有客户在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
12、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。
13、驾驶员出车必须听从管理人员调度，做好出车记录，不准私自出车。一但发现私自用车，除路桥、汽油费由当事人支付外，驾驶员处以300元以下罚款。
14、上班时间内驾驶员未被派出车时，应随时在指定地点等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理部门或领导去向和所需时间，经批准后方可离开，外出回来后，应立即到领导批准，不得将自已保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，一经发现当事人严肃处理，驾驶员予以立即辞退。
18、驾驶员全年安全行车，未出交通事故和违章违规的，给予奖励1000元。
19、车辆管理部门每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放工资浮动的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况在月尾或年终给予奖励，对于工作怠慢、违反制度，发生事故者，视具体情节给予罚款或予以辞退。
20、驾驶员在接到送货提货单时，要与公司仓管部门核实提货，上下货物要轻拿轻放，货物因上下货物损坏、漏提、错提等有驾驶员
负责赔偿和承担损失，每次扣款不得低于50元/次。
21、在宣传时驾驶员必须认真负责，并协助宣传队伍和服从管理人员安排，完成公司下达的宣传任务。
22、驾驶员必须保障出车安全、车辆安全、车内车外卫生干净和停车整齐。每日出车前有运输部主管考核并做好记录。发现有违规行为实行扣分制度（5元/分）。
23、驾驶员有义务参加公司其他类型用人需要，并服从管理。
24、驾驶员必须每日认真填写随车日志并每日上交，发现错填、喽填等，以扣分处理。
25、驾驶员辞职必须在确认有无违章和违规等。在未处理清楚前驾驶员不得结算工资，在驾驶员自行承担费用处理后方可结算工资，对应发工资小于违规违章罚款时，在辞职前必须缴纳余款，否则公司有权追究其责任。
26、本制度从xx-4-25起开始执行，最终解释权归人人家太阳能有限公司。
驾驶员管理制度
篇7为加强车辆管理，合理安排车辆，确保教学、科研及公务用车，对车辆使用作以下规定：
一、校内车辆由学校总务处管理、由校长调度。驾驶员应根据学校领导的安排，完成行车任务。
二、驾驶员在正常工作时间，随时作好发车准备，保证随调随到，准时发车，工作之外的时间中，服从学校领导安排，准时发车。
三、未经学校领导同意，驾驶员不得随便出车或把车交给他人驾驶。驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，遵守交通法规及监理部门的规定，安全行车，做遵纪守法的文明驾驶员。
四、车内不准存放易燃易爆物品，收车或离开车时，须关好车灯，锁好门窗方能离开。驾驶员必须服从用车调度，保持通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。精心保养车辆，保持车辆的整洁。发现故障及时排除，节约燃油和修理费。
五、学校经常进行车辆维修，保证车辆的性能良好。未经同意驾
驶员私自用车以严重违纪论处。若发生事故，一切责任由私自出车者自负。
六、经常清理车内外卫生，保持车辆的内外整洁与美观。
七、驾驶员下班后，车辆除次日有接送任务、担任班车外，应停放在规定的地点。学校车辆禁止公车私用。
这一管理制度可能还存在不当之处，望同仁们指教！
驾驶员管理制度
篇8第一条、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。
第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。
第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的.经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。证件不全被罚款的不予报销。
第八条、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承
担，并给予行政处罚。
第九条、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因司机人为违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十条、司机按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、事由等。第十一条、上班时间内未出车的司机，应随时在司机办公室等候。不准随便离岗、窜岗。
第十二条、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒绝出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十三条、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十四条、任何时候，司机必须随身携带手机24小时开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
第十五条、坚持厉行节约的方针，精打细算，将油耗降低到最低程度。
第十六条、司机未经领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶的，要做好登记，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。发现1次处罚100元。
第十七条、司机因违章或证件不全被罚款的，违章造成事故或罚款由当事司机承担责任和后果。
第十八条、公司对整月无违章、违规、罚款的司机给予300元奖励。
驾驶员管理制度
篇9第一条
在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务部门的驾驶服务。
第二条
提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用车申
请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。
第三条
工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
第四条
爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。
第五条
每周四上午为镇政府安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。
第六条
交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通知书者，每次扣除住勤费、交通费总额的10%。
第七条
发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别处以扣减住勤费、交通费和罚款的处罚。
1、一般事故（经济损失在XX元以下者）按经济损失的8%处罚。
2、重大事故（经济损失在XX~5000元者）按经济损失的6%处罚。
3、特大事故（经济损失在5000元以上者）按经济损失的4%处罚。
4、机件责任事故：按经济损失金额10%处罚。
驾驶员管理制度
篇10第一条:公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条:司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条:司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。每周彻底清洗一次。
第四条:出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条:司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条:司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第七条:司机因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第八条
上班时间内司机未被派出车的,应随时在办公室或车厢内等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开办公室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第九条:司机对管理部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向管理部主管反映。
第十条
司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十一条
不论什么时间,司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或管理人员的传呼,应尽快复机。如无法联系的则取消当月的通讯补贴。情况特殊确实不能复机的,事后一定要说明原因。
第十二条:下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
第十三条:司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习
第十四条:每位驾驶员必须做好里程数登记工作(填写统一表单),每月1日将表单填写完整后交车队负责人汇总,统一上交管理部,管理部及车队负责人有权在平时进行抽查(路码表是否与记录相符),不符的数应由司机或使用人负责缴纳差数里程的汽油费。
驾驶员管理制度
篇11(1)分管车辆维修、机动车驾驶培训、机动车综合性能检测执法工作;(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)参与重大决策讨论,组织制定和实施分管的道路运输行业发展规
划、工作计划,按规定权限组织起草有关规范性文件;(4)负责组织对分管工作的监督检查;(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;(6)负责分管范围内执法人员的业务培训工作;(7)参与听证、行政复议及应诉;(8)其他职责。
驾驶员管理制度
篇12一、车辆管理
1、车辆维修，采用定点维修和指定点维修相结合的办法，必须到定点(或指定点)修理厂修车。
2、车辆需维修时,驾驶员首先向车队负责人提出维修项目，签字同意后由党政办公室分管主任审核，然后报分管机关领导，经批准后凭维修通知单，到指定厂并按指定项目进行修理。一次性维修价格超过一千元的，须经街道办事处主任审批，否则不予报销费用。
3、维修车辆零部件更换完毕后，必须如实带回，交党政办公室分管主任备查。
4、因公出发，如遇故障确需及时修理，所需费用由乘车人签字后，按有关程序报销。
5、车辆采用定点加油的办法，由党政办公室集中购油，凭加油卡加油。特殊情况，由分管机关领导酌情处理。
6、每月底由驾驶员将当月行车里程数和所用油料数报党政办公室登记，再由办公室将各车的行车里程、燃油量和百公里耗油量统一列表公布。百公里油耗明显高于车辆油耗标准的，应向党政办公室主任作出合理解释，否则扣发当月补助。
7、驾驶员不得私自借用外单位的油料、油票。严禁外借油料和串换油票标号，发现一次，扣发当月补助，发现两次扣发半年补助，累计三次扣发全年补助。
8、车辆长途出车，临行前须一次性加足燃油，正常情况下不允许中途加油，如确需购油，必须由随车人员证明，经办公室分管主任签字后按规定报销。
9、未经批准购买或借用的油料一律不予报销或偿还。
10、车辆使用由党政办公室统一调度管理，日常工作采用相对固定用车与派车相结合的办法，由党政办公室统一调度。
11、出车地点若在本市范围内，由用车领导或部门具体安排。若车辆到区外，需报告党政办公室。车辆返回单位后，应立即将途中过路费、过桥费等交党政办公室分管主任审核后按规定报销，一次一报，不得累积报销。
12、车辆与驾驶人员外借必须经分管机关工作的领导批准后方可执行。对未经领导批准私自外借车辆的，一经发现，扣发全年补助。
13、所有车辆必须在晚8：00以前（夜间值班车辆在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全装置。如遇特殊情况需动用车辆，应及时向办公室分管领导汇报。公休日必须全天停放指定位置。如遇特殊情况，须及时报告办公室分管主任。不按规定执行的，发现一次扣发补助50元。
14、凡未按规定和程序派遣、批准、报告用车的。一律视为出私车，一切责任后果由当事人自负。
二、驾驶员管理
1、驾驶员作为街道工作人员，必须遵循街道各项规章制度，接受街道党政办公室统一管理，遵章守法，严格遵守驾驶员岗位纪律，保守有关秘密，维护机关团结。
3、驾驶员必须定人定车,严禁混开和驾驶执照不符的车辆。严禁开快车、开私车和酒后驾车，此类情况发现一次，扣发补助50元，发现两次，扣发补助100元，发现三次以上，予以辞退。
4、因正常工作需要外出，应按照有关规定合理停放车辆，做到人不离车、车不离人，避免车辆停放期间安全事故的发生，此类问题造成的损失由本人自负。
5、执行完出车任务后，必须及时返回司机办公室。不出车时必须在司机办公室或车内待命，不得随意离岗、串岗，保持联络畅通，做到工作用车随叫随到。
6、驾驶员遇到夜间和公休日值班时，应提前向用车领导进行说明，值班时间一律在机关办公区待命。
7、驾驶员必须注意爱护保养好车辆，确保车辆正常使用和不受损失。要认真做好司机办公室、宿舍公共财物的维护，按照值班安排，保持办公室和宿舍卫生。
三、事故处理
1、若因公出车发生交通事故，交警及有关部门认定为负全部责任的，驾驶员一律辞退；如认定为部分责任的，对驾驶员扣除当月出车补助；若因出私车发生交通事故的，一切经济损失由当事人负责，并予以辞退。
2、对违反车辆与道路交通管理有关规定和本街道管理规定而造成的一切后果由驾驶员本人负责。
驾驶员管理制度
篇13为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
篇四：怎样管理好驾驶员的规章制度
单位驾驶员管理的规章制度（6篇）
单位驾驶员管理的规章制度（精选6篇）1为规范驾驶员队伍管理，确保道路运输安全，根据《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》，特定制本制度。
一、坚持“以人为本“的安全管理理念，以建立科学的运输企业管理体系，推进驾驶员素质教育增强安全防范意识自觉遵章守纪，以不发生运输安全责任事故为目标，努力抓好驾驶员队伍安全管理。
二、定期组织驾驶员进行安全学习教育和培训，督促驾驶员自觉遵守交通安全法律、法规，及时纠正驾驶员违章操作，对违章肇事的驾驶员按规定处理。
三、严把驾驶员准入关。凡新进驾驶员必须进行资格审查，审查内容包括驾驶员的驾驶证件，从业资格证，操作技能、职业道德、遵章守纪情况，不符合要求得不予录用。
四、被录用的合格驾驶员必须与车主签订《安全行车合同》，与公司签订《安全目标责任书》，并向公司缴纳安全风险抵押金。
五、建立健全驾驶员个人档案，档案内容包括身份证、驾
驶员、从业资格证复印件。资格审查表、黑名单记录，培训考试成绩单，各种荣誉证书复印件等，资料由专人收集整理，档案随驾驶员转入或转出。单位驾驶员管理的规章制度（精选6篇）2为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导敬业精神，特制定本制度：
一、驾驶员聘用制度：
1、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。
2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。
3、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综合成绩依次录取。竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。
4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。
二、驾驶员薪酬：
1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取消每月固定加班费。
2、基本工资为固定部分。效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。出车补贴按0.15元/公里计。国家法定假日出车的，按实
际出勤计发加班费。
3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费用，按《公司差费报销暂行规定》办理。
三、调用程序及管理：
1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。
2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。
3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续;乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。
4、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车库。公司办定期抽查车辆入库情况。
5、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。
6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。
四、油料管理：
1、车辆在公司办指定的加油站加油。驾驶员应在出车前根
据行程加足汽油;途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。
2、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程_公里油耗额核定。
3、每周末将出车公里数统计结合车辆调用单和发给的油票进行检查核准。
五、建立车辆管理档案：
1、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。
2、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。
六、有关费用的管理和报销：
1、以《小车使用及运行记录》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、洗车费、停车费、住勤补贴费等。
2、洗车费以60元/月固定计发。
3、报销清单填好后送办公室主任审核，方可报销。
七、维修：
1、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经办公室主任或车辆调度同意，方可维修。
2、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，班长检查审定，报公司办主任批准后方可维修。
3、定额修理：国产车以1万元/年为基数(进口车辆以1.2万元/年为基数)，按使用年限每年增加1千元，行驶里程增加1万公里增加500元。半年考核一次，节余部分以25%作为奖励，超出部分以10%罚款(此条二00二年执行)。
4、车辆大、中修：小车班应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额)，报公司办主任审批后方可安排合适时间修理。
5、封存车辆原则上只发生定期养护费，其养护需报办公室主任批准。
6、小车班长每月将小车修理费发生额统计。
八、车辆事故处理：
1、发生交通事故，驾驶员应立即通知车辆调度和小车班长，并积极协同交警、保险公司处理。
2、驾驶员在交通事故中应承担的责任，以交警判决为依据，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。
3、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，其赔偿比例如下：全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。
九、其它：
1、文明用语、礼貌待人、热情服务。
2、保持车辆整洁卫生。
3、遵章守纪行车，严禁酒后驾车。
4、严格执行例行保养规定，坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作;准确报修，消除机械事故隐患，确保车况良好。
5、不得向乘员和修理厂索要财物、餐饮等。
6、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。单位驾驶员管理的规章制度（精选6篇）3为了加强安全生产监督管理，督促道路运输经营业户落实安全生产主体责任，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，根据安全生产有关法律、法规及政策规定，结合公司实际，特制定南充市___运业有限公司驾驶员“黑名单制度”。
一、对本公司道路运输车辆驾驶员实行安全生产“黑名单”管理适用本制度。
二、安全生产“黑名单”管理制度是公司运用综合监管手段，根据运输驾驶员的不良行为记录，将其列入“黑名单”，通过新闻媒体或者道路运输信息网向社会予以公布，并实施重点监督检查的管理制度。
三、“黑名单”管理制度遵循依法监管、客观公正、及时
准确、惩戒过失的原则。
四、道路运输驾驶员有下列不良行为之一的，列入“黑名单”：
(一)发生较大以上生产安全责任事故的;
(二)一年内发生两起以上一般生产安全责任事故的;
(三)屡次(一年三次以上)发生严重违法违规生产经营行为的;
(四)谎报、瞒报、漏报以及无正当理由迟报事故的;
(五)对督办的重大事故隐患久拖不改、逾期未完成整改的;
(六)未取得安全生产相应资质，非法从事有资质要求的生产经营活动，或违规擅自改变生产经营范围的;
(七)拒不执行安全监管监察指令、行政处罚决定，或者抗拒安全执法的;
(九)发生造成社会影响恶劣或有必要纳入“黑名单”的生产安全其它违法违规行为或事故的。
(十)未购买保险或者为进行车辆年审参与营运的。
(十一)因超速、疲劳驾驶、超载等违规行为引发事故，且负事故全部责任的;
(十二)一年内累计4次以上有超速、超载、疲劳驾驶记录的。
五、实行“黑名单”管理按下列程序进行：
(一)信息采集。通过事故调查、安全检查、群众举报等途径，对符合本制度第四条规定情形之一的，由公司进行收集，并记录违法车辆车牌、案由、违法违规行为等信息。
(二)信息告知。对符合列入“黑名单”情形的，应当告知当事人，并听取其陈述和申辩意见，当事人提出的事实、理由和证据成立的，应当采纳。
六、对被列入“黑名单”的驾驶员，除依法给予行政处罚外，并实施以下监管措施：
(一)被列为“黑名单”的驾驶员要针对存在问题认真进行检讨，提出整改意见并予以落实;
(二)被列为“黑名单”的驾驶员一年内不得在本公司从事运输驾驶工作;
(三)对被列入“黑名单”的驾驶员，公司将上报运管部门吊销从业资格证。单位驾驶员管理的规章制度（精选6篇）4的业务管理工作。
部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
二、旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。
四、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
五、车辆到站后：
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行
检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
1、底薪标准：社会最低工资标准。
2、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
5、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
司从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数，经安全处会同交警部门进行桩考、路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训后方可上岗，所有聘用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金3万元（不计息）。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》及其有关规定。单位驾驶员管理的"规章制度（精选6篇）5一、驾驶员的管理
1.将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2.定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
3.定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4.牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
5.出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油
箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
6.驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
7.单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
8.定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
9.定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
二、车辆管理定期做车辆的维护：
1.车辆维护的原则。车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
2.车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
3.车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：
日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.
二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并
拆检轮胎，进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
强制维护：车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。
各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。单位驾驶员管理的规章制度（精选6篇）6一、机动车驾驶员管理
1.驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
2.驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶营运车辆。
3.驾驶员的定期培训由公司安全生产管理部门组织实施。
4.发生不安全情况，应及时报告公司安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
5.驾驶员应服从调度，公交车按照规定路线行驶，出租车按区域行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。
6.驾驶员要认真做发好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
7.车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
8.驾驶员必须遵守下列规定：
①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证不相符合的车辆。
⑤未按规定审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
9.凡公司车辆聘用驾驶员，须经公司考核后，方可录用。未经公司考核，擅自聘用驾驶员的，公司对承包经营者处以罚款，并辞退私聘驾驶员。
10.聘用期间，驾驶员应自觉遵守公司的各项管理规定，按
要求参加公司组织的安全学习，保证每月最少一次参加安全学习例会(每月28日下午7：00时召开)。空缺安全学习一次给予20元处罚;每年累计空缺学习三个月的，取消聘用资格。
11.驾驶员应树立良好的职业道德，做到着装整齐，文明行车，礼貌待客。当班司机按规定佩带“上岗证”，接受旅客监督。
12.驾驶员应合理安排休息时间，保证行车时精力充沛，严禁疲劳驾车。
二、机动车辆管理
1.公司所属机动车辆由其承包经营者和驾驶员负责日常具体管理，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。
2.机动车辆的年检审，由公司安全生产管理部门通知经营者，负责监督实施。
3.认真执行安全例检的各项内容规定，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。
4.牢固树立“安全第一”的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季“四防”(防火、防冻、防滑、防事故)工作。
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