【交通总结】高陵县交通运输局2010年工作总结【精选推荐】

时间:2023-05-22 08:36:05 来源:网友投稿

高陵县交通运输局2010年工作总结一、目标任务完成情况(一)工业区北区桑军大道东六、七、八、九路(2010—2011)1、六号路:雨污水管道及检查井已全部完工,路基灰土回填已全部完工,完成投资1895下面是小编为大家整理的【交通总结】高陵县交通运输局2010年工作总结【精选推荐】,供大家参考。

【交通总结】高陵县交通运输局2010年工作总结【精选推荐】



高陵县交通运输局2010年工作总结


一、目标任务完成情况

(一)工业区北区桑军大道东六、七、八、九路(20102011

1、六号路:雨污水管道及检查井已全部完工,路基灰土回填已全部完工,完成投资1895万元,占总投资的90%

2、七号路:下水管道已全部完成,灰土回填17001 m3。完成投资1961万元,占总投资的90%

3、八号路:下水管道已全部完成,灰土回填9196 m3。完成投资1694万元,占总投资的90%

4、九号路:下水管道已全部完成,灰土回填1503m3。完成投资2295万元,占总投资的90%

(二)旅游专线已完成今年前期目标任务,正式开始动工,完成投资300万元,建设年限为2010年—2011年。

(三)滨河路工程正在进行施工图纸设计。

(四)鹿苑大道至纺渭路渭河特大桥及引线工程,高陵段7.59公里,桥长1.734公里,引线长5.856公里,投资2.4亿元。目前已通过黄河水利委员会的评审,正在设计当中。

(五)高陵经开区经西安北横线至渭南关中环线段二级公路改建工程,高陵段38.302公里,宽12米,其中支线(产业路)长6.812公里,起点为高三路灰堆坡至210国道,项目投资1.89亿元,目前已启动征地拆迁工作。

(六)全年完成固定资产投资7.4亿,占全年任务的106%

二、紧扣主题抓班子,自身建设再上新台阶

(一)加强理论学习,建设学习型班子

坚持把理论学习放在班子建设的首位,健全局党委中心组学习制度,班子成员通过学原文、集中讨论、观看电教片、专家讲学等形式,重点学习了《党章》、十七届四中、五中全会精神及胡锦涛总书记重要讲话等内容,同时加强了市场经济理论、交通法律法规、精神文明建设和党建、工程专业技术等知识的学习和掌握。通过学习,班子成员对贯彻科学发展观、创先争优、构建和谐社会的自觉性和坚定性进一步增强,领导班子科学决策、驾驭全局和贯彻执行的能力进一步提高。

(二)维护群众切身利益,建设诚信型班子

针对群众关心的重点、难点、热点问题,我们从构建和谐交通和建设负责任的行业出发,坚持以人为本原则,下大气力协调解决了一些影响较大的问题。积极落实便民措施,群众利益得到有效维护。实行信访领导值班接待制,建立《突发事件应急预案》和《首问负责制》等制度,全程跟踪督办群众在行风社会调查中反映出的问题,共办理完结群众来信、来访和各级领导转来批示件5件,答复人大代表建议和政协委员提案11件,办结率和回复满意率均为100%。

(三)坚持民主集中制,建设和谐型班子

今年,局党委调整了局领导班子的分工,进一步完善《党委工作规则》,形成了班子成员分工协作、互相监督的良好格局。局党政主要领导带头贯彻民主集中制,坚持凡是工程建设项目、干部任免、重大财务开支等重大问题,一律上局党委会议集体研究决定,不搞一人说了算。在局主要领导的带头下,班子成员自觉维护集体领导的权威,坚决服从集体研究的决定,工作中相互尊重、相互支持、相互关心,大事讲原则,小事讲风格,整个班子呈现出“风气正、工作实、干劲足”的喜人局面。同时结合本单位的实际,毫不动摇的执行上级的各项决定,并将决定决议落到实处,保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通。

(四)突出理论教育,狠抓党的思想建设

加强学习型机关建设,组织制定了局机关干部理论学习计划,规定学习篇目和时间,同时在全体党员中开展了内容丰富、形式多样的思想教育活动,使全局党员干部的思想理论水平和自身素质有了很大提高。

(五)突出“五好创建”,狠抓党的组织建设

以争创“五好”党支部为目标,制定了创建“五好”党支部活动实施方案,认真贯彻落实《机关党建工作条例》,完善了党员理论学习及《三会一课》、《党员管理》、《党员组织生活》等制度;围绕中心工作,积极开展丰富多彩的主题实践活动,七一组织全体党员举行了重温入党誓词活动;建立健全首问负责制、服务承诺制、全程督办制等制度,形成了有效的党员教育、管理、监督机制;坚持标准做好发展党员工作,不断加强对入党积极分子培养教育,为党组织输送新鲜血液。

三、党风廉政建设和机关效能建设

全面落实党风廉政建设责任制,组织召开了党风廉政建设和反腐败工作动员大会,制定下发了《党风廉政主要工作责任分解表》和《交通基础设施建设领域廉政工作要点》,明确主办单位、协办单位和完成时限,形成了齐抓共管的责任体系。班子成员带头执行廉洁自律有关规定,坚持重大事项报告制度、述职述廉制度、廉政谈话制度、礼品登记上交等制度,克己奉公,廉洁自律,并通过民主评议、政务公开等途径,自觉接受党内监督、群众监督和舆论监督,为促进交通领域廉政建设树立了榜样。在工程建设中,严格实行“双合同制”,与检察院联合成立了“工程建设预防职务犯罪工作领导小组”,建立同步预防工作机制,每项工程从招投标开始,就邀请县检察院、县监察局的同志介入,对招投标全程进行监督,防止不廉洁行为的发生。同时,我们还继续严格按照《公路工程管理人员“十不准”规定》,规范工程管理人员的行为,确保他们干净做事。

为进一步完善我县交通事业预防职务犯罪网络格局,促进我局预防工作发展,配合检察机关开展“两下移三贴近”(即基层检察院工作重心、工作力量下移,贴近乡村、贴近社区、贴近群众)活动,探索建立服务城乡统筹发展的交通预防腐败工作新机制,服务城乡统筹发展,为交通事业发展创造良好的法治环境,我局根据交通检查工作站各内设部门职能,明确检察工作职责范围和工作程序,以提高检察工作站的工作效能。重点开展交通建设领域的预防职务犯罪活动。每项工程从申请立项开始,检察站就要联络纪委、检察机关全程介入,全程监督,为推进我县交通工作的跨越发展、科学发展、和谐发展保驾护航。

在机关作风整顿和效能建设中,我们进一步完善了作风建设实施方案,并制定印发了:《机关效能投诉工作制度》,《一次性告知工作制度》,《机关首问责任制》,《政务公开工作制度》,《交通行政执法人员执行公务“十不准”等制度》,以规范干部职工的言行。同时,我局认真开展干部职工思想工作作风集中教育整顿活动,使全系统干部职工的宗旨观念、精神状态有明显改观,为加快交通事业的科学发展提供有力的思想保证和组织保证。今年泾未渭河大桥收费站被县纪委评为公共服务行业政风行风先进单位。

四、以创先争优活动为契机,不断提升全行业素质形象

1、加强领导,健全组织。为加强对创先争优活动的组织领导,局党委专门成立了创先争优活动领导小组,由局长担任组长,党委成员担任副组长,各科室和基层单位负责人为成员,领导小组下设办公室,负责做好创先争优活动的组织、协调、调度等工作。

2、提高认识、落实目标。深入组织开展创先争优活动,将交通各项业务工作全部纳入到创先争优的范畴,真正树牢文明行业创建工作“总抓手”的统领地位。各科室和基层单位按照“巩固、深化、创新、提高”的工作思路,对活动进行认真分析,找准工作的切入点,对各项创建任务,按照职责分工进行逐项分解,确保各项工作有措施、有落实、年终考核有结果。对照千分制标准查找自身不足。层层召开动员会,讲意义,讲任务,讲目标、讲要求,动员广大党员干部积极行动起来,自觉投入到活动中去,使创先争优活动人人肩上有担子,人人头上有责任,人人身上有指标。通过此项活动的开展,使全局党员干部的思想理论水平和自身素质有了很大提高。

3、建章立制,落实责任制。建立健全了《机关科室和基层单位目标管理千分制考核制度》等十几项规章制度,做到事事有章可循,层层落实责任,人人制定目标,实行奖勤罚懒,优胜劣汰。通过开展创先争优活动,使交通队伍的素质得到进一步提升,树立起交通发展的新形象,树立起交通队伍的新形象,树立起交通机关和服务窗口的新形象,真正把“服务人民,奉献社会”的工作宗旨落到实处。

五、精神文明建设

一是积极响应县委的号召,在全系统继续深入开展向郭随宝学习活动,大力营造奉献、敬业的氛围,助推全行业道德新风及和谐风尚的形成。二是发扬一方有难,八方支援的精神,组织干部职工向西南灾区、玉树灾区捐款。三是继续开展“群众满意基层站所”和“群众满意服务窗口”活动,进一步提升全系统一线工作人员及执法队伍的形象和水平。四是将交通系统职业道德行为规范公布上墙,并要求全系统的干部职工入心入脑,变为自觉行动。通过一系列创建活动的开展,干部职工的工作责任心进一步增强,能力素质进一步提升,作风进一步转变,制度行为进一步完善规范,廉洁自律进一步加强,工作业绩进一步提高,整顿活动取得了显著的成效,全行业文明程度大大提升,行风评议名次不断朝前进位。今年11月泾未渭河大桥收费站在创建市级卫生先进单位工作中干部职工精神风貌好、环境卫生好、内业资料好,顺利通过了市级部门的验收。

工会、共青团、妇女等各项工作也都在局党委的正确领导下开展得有声有色,为交通各项工作顺利开展打下了坚实的思想基础,今年6月局团委还被市委评为五四红旗团委。

六、依法行政

1、明确目标,落实责任,认真开展了行政执法监督检查工作

为加强对交通行政执法工作的监督,防止和纠正违法或不当的执法行为,保障交通法律、法规、规章的正确实施,根据省、市有关文件要求,我局召开专题会议、制定方案(行动计划)、成立行政执法监督检查工作领导小组,对各执法单位的交通行政执法情况进行监督、检查。我局分别从各执法单位抽取了112份执法案卷,案件的当事人对处罚接受率为98%以上。从抽查的执法案卷来看,各执法单位的行政执法程序比较规范,执法行为文明。

为了全面掌握交通行政执法情况,我局向执法相对人发放了《交通运输行政执法监督检查问卷调查表》300份,收回有效问卷240份,通过调查问卷统计,群众对执法情况满意度为91%,对执法水平的满意度为90%,对执法人员执法态度满意度为87%

2、做好行政复议、应诉和执法投诉案件的查处和审理工作

以《行政复议法》施行十周年宣传活动为契机,认真履行行政复议职责,充分发挥行政复议的层级监督作用,推动行政复议工作深入开展。在复议案件的审理中,严格依法进行,做到公正、公开、及时、便民,切实维护公民、法人和其他组织合法权益。及时查处行政执法投诉案件,妥善解决行政争议,提高交通部门行政能力。搞好法律咨询服务,确保交通专业法律法规规章落到实处。

3、全面开展规范行政处罚自由裁量权工作

根据高陵县全面推进依法行政工作领导小组关于《规范行政处罚自由裁量权工作的实施方案》(高依法行政发[2010]1号)文件要求,各执法单位对本单位实施的有裁量幅度的行政处罚条款认真进行梳理,完善、细化处罚标准,防止因处罚裁量权被滥用或裁量幅度过大而造成的处罚不公,保证交通行政执法的公正、公平。

今年是“五五”普法的总结验收年,我局以依法行政为切入点,以领导干部和执法人员为重点,扎实做好法制宣传教育工作,大力开展普法学习活动,使交通法律法规得到切实贯彻实施。

七、社会治安综合治理

交通工作点多线长面广,基本上都涉及民生,与群众直接打交道,系统内部的单位和人员也比较多。我局党委一直重视社会治安综合治理工作,做到与交通主要工作同时规划、同时部署、同时考核、同时奖罚、同时检查督办。今年我局全面贯彻落实县委县政府关于稳定工作的要求和规定,加大对不稳定因素的排查力度。一是进一步完善并下发了信访维稳工作“六项制度”;二是成立工作组,认真开展矛盾纠纷大排查活动;三是局领导分头下访,按照分管职责,认真解决群众反映的各种矛盾和问题;四是制定了《信访维稳安全生产工作应急预案》等群体性工作预案,确保交通系统的安全稳定;五是认真落实县纪委监察局关于领导干部挂牌,群众点名接访制度。

今年8月,101农村公交线路股东与县远通公司正式签订收购协议,标志历时半年多的101班线客车收购事件最终划上了圆满的句号。在这半年当中,县交通运输局领导及工作人员,数十次接待上访股东,他们坚持顾全大局,耐心化解矛盾和责难,保持了极大的克制,为问题的最终解决奠定了坚实的基础。101问题的解决为我县开通328路城市公交扫清了一道重要障碍,为维护我县的稳定大局做出了积极贡献。

八、计划生育工作

在计划生育工作中,我们认真执行“一票否决制”,按计生部门要求,对全系统干部职工的生育状况进行了统计排查,未发现一例违反计划生育政策的现象。

九、四城联创

我们在年初与各基层单位签定了目标责任书,明确任务落实责任。今年以来,绿化养护共投资25.4万元;投资0.45万元制做宣传栏6投资600元做展板2块;投资2400元制作横幅12条;投资15.5万元更换大修大型广告牌7个;投资30万元修补人行道路延和更换盖板7个;修补多处路面9292.84平方米,投资58.1万元;投资1.6万元安装警示柱及清运垃圾;投资1.32万元更换二干渠石桩7个、石板15.8米;投资1.3万元修补景观墙及排水设施。截止目前全年累计投资约130万元用于创卫工程,有力地推动了全县“四城联创”工作的开展。

十、新农村建设帮建

在新农村帮建工作中,按照县委安排我局帮建耿镇虎家村,我们把此项工作列入重要议事日程,由一名局领导牵头,抽调人员组成帮建工作组,深入实际制定工作规划和措施,确保取得实效。

根据虎家村的实际情况,我局结合自身业务特点,全力以赴开展帮扶工作:今年已将横贯全镇的苏虎路纳入市局改建项目,目前正在进行设计,预计明年上半年完工;虎家出村路及反季胡萝卜基地的产业路,我局将根据实际需要情况给予修建;另外,因虎家村已开通农村公交车,明年争取在市局申请农村公交五级客运站一座,以便于沿线群众出行和当地蔬菜种植产业的发展。

今年六月份,党宏伟局长获得第二届陕西省新农村建设推动力总评榜组委会“最佳贡献奖”。

十一、安全生产工作

今年以来,我局深入贯彻落实科学发展观、创先争优、与时俱进,坚持“安全发展”理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕安全生产年活动总体部署和主要任务,强化两个主体,落实监管责任,坚持依法整治。我们与下属单位签订了《安全生产责任书》,并要求各运输企业要与司乘人员签订《安全生产责任书》,明确了各单位的安全生产管理职责,实行“发生重大安全生产责任事故一票否决”制度。局属各单位也建立了切合实际的安全生产工作责任制度、安全事故追查追究制度,制订了《安全生产事故应急救援预案》,确保安全生产工作万无一失。

一年来,我们既重视加快交通基础设施建设,又强化行业管理。按照县委、县政府的安排我局联合公安等部门,多次开展打击“黑车”、打击机动三轮车非法营运、打击超限超载等整治活动,并对客运市场,道路化学危险品运输市场等进行专项整治,取得了显著成效。

交管站放弃节假日休息时间,积极安排人力加强运输市场管理工作,加大交通运输市场的整治力度,我局先后组织参与了“交通市场秩序整顿活动”、“电瓶三轮车整顿”等活动,处理违规运营车辆1028辆,查处违规拉客电瓶三轮车300余车次。他们认真贯彻“三优”、“三化”等服务标准,圆满完成了春运、“五一”、“十一”黄金周客运任务,做到了安全有序,未发生一起事故,未滞留一个旅客。

县出租汽车管理所加大管理力度,健全稽查力度,完善了举报投诉处理机制,严肃查处各类违章经营行为。一年来共查扣非法营运车辆175辆,罚款共56万元,共处理投诉4起,同去年相比,有了明显下降,逐步净化了出租汽车客运经营环境,整个行业的安全系数进一步提高。

十二、工作措施

(一)抓班子带队伍

一是认真组织交通系统中心学习组的学习,认真学习贯彻落实党的十七届四中、五中全会精神,按照市局和县人代会确定的目标任务,以科学发展观统揽全局;二是加强对农村公路建设、城乡统筹、信访安全稳定等工作的领导力度。同时,按照责权利结合的原则,充分发挥集体领导的作用;三是要抓好局下属事业、企业单位领导班子的选拨和后备干部队伍建设;四是积极稳妥推进局机关中层以上干部的交流和轮岗,提高干部队伍的政治素质和专业素质,促进各股室的协调配合,激发机关每一位工作人员的工作热情和主观能动性。

(二)抓管理建秩序

一是机关各科室要结合目前我县交通工作的实际情况,进一步完善职能职责和分工,尽可能做到分工明确、责任到人、配合密切、力量倍增。二是要全面强化和创新交通系统各项管理、考核。三是坚持依法治交、依法行政,逐步规划客货运秩序,重点突出对非法营运打击和农村客运市场的规划、整顿,进一步加强维修市场、驾培市场等的管理,从而使交通各项事业协调发展。

(三)抓监管保质量

始终将质量作为一条“高压线”严加控制。建立健全项目质量责任人社会公示制度,坚持阳光操作;建立“政府监督、法人负责、社会监理、企业自检”四级质量保障体系;实行“一村一名”质量监督员办法,发动广大群众参与工程质量监督;成立质量巡查组,深入施工现场进行动态管理定期通报;认真把好材料入口关、工艺质量关、工序检查关等重要关口,坚持上道工序未经检测鉴定,一律不得进行下道工序作业,同时将关口前移,杜绝事故隐患,以管理保质量。重视工程安全管理,规范设置施工标志,安排专人指挥交通,确保公路畅通。

(四)抓规划促发展

交通建设,规划先行。我们将积极主动向省、市交通主管部门汇报,牢牢把握机遇,规划我县交通基础设施建设项目。一是农村公路建设在省、市下达规划的基础上,尽量做到规划更加科学合理,质量与效益并重,充分调动群众的积极性,逐步规范、有序、稳妥的推进建管养运一体化的发展模式;二是突出我县网化公路建设背景,重点争取县、乡公路的大中修项目以及路网的建设;三是认真配合做好三项调查,建立完善我县路桥数据库,为各项规划提供可靠的数据支持。

(五)抓安稳构和谐

要进一步加大对交通生产安全和行业稳定工作的领导力度。一是加强“三把关一过程”的监管,加大安全执法的力度。同时要进一步健全安全责任制度,消灭安全死角,把各项安全措施、安全责任落实到每一个人每一个细节,要完善安全长效机制。二是稳定工作要继续制定好预案,做到信息畅通,事前早知道。要落实稳定责任制,责任到人,及时排查处理各种不稳定因素,尽可能地把工作抓细抓实,把矛盾消化在萌芽状态。

十三、存在主要问题

总结成绩的同时,我们也清醒地看到交通工作仍面临着一些困难和不足。

(一)资金筹措难度较大,重点工程建设资金不能及时到位,影响工程进度。

(二)对交通运输、建设市场的监管力度有待于进一步加大,有些方面还存在一定的死角。个别超限超载现象、黑车现象等深层次问题严重影响了交通运输服务质量的提高。

(三)少数窗口单位服务水平离群众满意需求还有一些距离,极少数执法人员执法不文明行为依然存在,部分一线执法人员自身素质还有待进一步提高。

(四)自2009年元月国家实行税费改革,取消六项收费以来,我局下属单位交通运输管理站基本没有收入来源,单位人员工资难以自理;县出租汽车管理所一直以来收入也小于支出,职工工资也不能自行解决,职工情绪极不稳定,望县政府能酌情解决这两个单位的自收自支人员工资问题。

总之,2010年我局各项工作在辛勤的汗水浇灌下结出了硕果,在团结拼搏中看到了成绩,交通建设有了新的起色。但2011年交通建设发展的任务更大,工作更艰巨,可以说希望与挑战同在。我们相信,在县委、县政府的正确领导下,通过交通系统全体职工的努力奋斗、扎实工作,交通工作一定能再创辉煌!

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